ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C4 04-, C5 01-, 7001553 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Iveco EUROCARGO V 140E.21P MY24 (2024-???) 207km » 7001553 kamoka

ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C4 04-, C5 01- 7001553 KAMOKA

155.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

7001553

dostawca:

KAMOKA

Simplex
Łańcuch zamknięty
Dla numeru OE 0849.23
Ilość ogniw łańcucha 40

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C4 04-, C5 01- 7001553 KAMOKA

    Producent Numer OE
    CITROËN849.23
    FIAT9400849239
    FIAT9636791280
    FORD1 231 971 S1
    FORD1231971
    LANCIA9400849239
    LANCIA9636791280
    PEUGEOT0849.23
    PEUGEOT849.23
    VOLVO8653755
    VOLVO8653755 S1
    FORD USA1 231 971
    FORD USA1 231 971 S1
    NumerProducentCena
    341500000460MAGNETI MARELLIbrak
    KHC 028MHUTCHINSONbrak
    V25-10002-BEKVAICObrak
    TK08-1032FRECCIAbrak
    KTC1255DAYCObrak

    Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN C4 04-, C5 01- 7001553 KAMOKA w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.